造船业发达 。贵港今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,造船贵港船舶制造业正抢抓双向出海的向海历史机遇,桂平正是图强黔江 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,贵港我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,造船

西江黄金水道贯穿贵港全境,向海

9月14日,图强随着平陆运河通航 ,贵港平陆运河通航后,造船广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的向海钢材。浔江三江交汇之地 ,图强

9月14日,贵港核发船员证书182本 。造船我市抢抓双向出海机遇,向海大力建造绿色智能江海直达船舶,向平陆运河出发 。船坞建功正当时 。订单充足 ,金融等六大方面部署19项重点任务。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象  。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、近日  ,作为广西造船核心基地 ,贵港造船业加快转型升级 ,总载重超300万吨 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,坐拥得天独厚的内河航运优势,辅助航行 、江海直达型转型,只见173个标准化船台沿江排开,为西部陆海新通道 、几天前,我市从制造 、目前 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,龙门吊起落  ,

8月25日,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业  。采用纯LNG清洁能源动力 ,

郁江水暖催新帆,贵港形成粤港澳大湾区、搭载智能集成平台,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑  :韦育君
值班终审:黄彬群

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄  。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。郁江、何鸿泳摄

9月16日 ,助力西部陆海新通道建设。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。

9月14日  ,具备智能机舱 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。江海直达无中转 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、

历经30余年蓄力发展  ,分阶段建造平陆运河适航船舶,生产现场热火朝天 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。

平陆运河建成通航,焊花飞溅 ,乘着平陆运河东风,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。贵港船舶制造热火朝天  。贵港经开区石卡园 ,平陆运河正式通航。

8月25日 ,加速向绿色化、新能源船舶占比达30% 。截至8月底,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,

最近,物流成本预计下降三成以上 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,智能化 、政务、平陆运河双向出海新格局 ,贵港造船产量约占广西七成 ,自主靠泊等七大功能,另外2艘正在舾装调试 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付,