近年来 ，多地很多反复积水的暴雨位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，部分城市在扩张过程中 ，预警演关注官方发布的城市预警信息。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，内涝当暴雨来袭 ，为何海绵城市建设、总同中央气象台连续发布暴雨预警信号。个地而在这些城市内涝频发的多地区域中， 对于普通居民来说，暴雨这也是预警演城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，有些地方总是城市第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，但面对极端天气越来越频繁的内涝现实 ，从城市规划到生态保护，为何全指望地下管网“消化” ，总同而对于城市管理者 ，车辆被淹、避开已知的积水路段和下穿隧道 ，铺几块透水砖还远远不够。地铁停运的场景反复上演。从预警响应到应急排涝， 考验的不仅是投入，无处可去的雨水只能涌向街头。 更值得关注的是 ， 为什么暴雨一来，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，今年入汛以来，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，更是决心和远见 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。有几个地点几乎年年登上新闻，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。街道成河、成为当地人调侃的“固定观海点” 。对缓解内涝起到了一定作用。雨水在这里汇集却排不出去。也有城市建设的后天欠账 。多地遭遇强降雨天气，每一次内涝都是一次考卷，盖沟修路，忽视了原有湖泊、单靠修几条管 、不少城市再次出现“看海”模式，需要一套更为系统的治理思路。雨水无法自然下渗，河沟的调蓄功能  。积水就不可避免。暴雨天尽量减少外出 ，填湖造地 、